Ikarus 435.17

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ikarus 435.17
Ikarus 435.17 № 01537, у станции метро  Профсоюзная
Ikarus 435.17 № 01537, у станции метро Калужско-Рижская линия Профсоюзная
Завод-изготовитель Изготовление: Венгрия Ikarus
Сборка: Россия ТМЗ
Выпускался, гг 1995—2002
Экземпляры 365
Полная масса, т 28
Снаряжённая масса, т 15,1
Макс. скорость, км/ч 113
Класс автобуса особо большой
ЭКО стандарт Евро-2
Вместимость
Мест для сидения 36
Номинальная вместимость (5 чел./м²) 170
Габариты
Длина, мм 17850
Ширина, мм 2500
Высота по крыше, мм 2915
Низкопольность, % 0
База, мм 5570х6110
Просвет, мм 770
Салон
Количество дверей для пассажиров 4
Формула дверей 2-2-2-2
Двигатель
Модель двигателя Rába D10 UTSLL 190
Система питания Дизель
Тип топлива Дизельное
Количество цилиндров 6
Мощность, л. с. 258
Крутящий момент, Н·м 1130
Объём, см³ 10350
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км 39
Трансмиссия
Модель коробки передач Voith Diwa 851.2 (автоматическая)
ZF S6 120U (механическая)
Тип коробки передач автоматическая/механическая
Количество передач 3 (автоматическая)
6 (механическая)
Подвеска
Тип задней подвески Пневматическая
Тип передней подвески Пневматическая

Ikarus 435.17 — городской сочленённый автобус особо большой вместимости, производившийся с 1995 по 2002 год на заводе Ikarus специально по заказу Москвы. С 1998 года в Венгрии автобусы производили частично (без салона и некоторых мелочей), а их досборку осуществлял Тушинский машиностроительный завод. Такие машины имели индекс 435.17А[1]/435.17А2[2] и в VIN-коде код завода печатался X89 (ТМЗ)[3] вместо TRA (Ikarus)[4]. Внешним отличием поздних от более ранних образцов также служат зелёные поручни в салоне и иные боковые указатели поворотов[5][6] (с 2001 года). Также одним из главных признаков, говорящих о сборке автобуса на ТМЗ, является характерный штамп на кузове[7], который ставился на все собиравшиеся на ТМЗ Икарусы, за исключением автобусов Московит-6222 (клонов Ikarus 435), производившихся на заводе с нуля.

Всего за время производства было изготовлено 365 машин.

В настоящее время[править | править код]

С декабря 2007 года начались массовые списания автобусов данного типа.

Последний автобус этой модели, борт. номер 03121[8], выходил на маршрут № 605 24 ноября 2015 года.

По состоянию на ноябрь 2016 года в Москве оставался только один автобус 160847 (бывший 09469), но он уже не работал и ждал списания. Также ещё оставалось две машины — 160735 (бывший 09263), 161034 (бывший 09782) модели Московит-6222, но они также уже не работали.

На 2017 год эксплуатация моделей Ikarus 435 и Московит-6222 в ГУП «Мосгортранс» полностью прекращена.

Автобусы № 07310 и 10294 переданы в музей[9].

Московит-6222[править | править код]

В начале 2002 года на Тушинском машиностроительном заводе в Москве был построен первый образец сочлененного автобуса Московит-6222, который являлся копией модели Ikarus 435.17 с немного изменённым экстерьером и перегородкой кабины водителя[10][11].

Всего с 2003 по 2004 годы был построен 31 Московит.

Фотогалерея[править | править код]

  • Ikarus 435.17 № 09469
    Ikarus 435.17 № 09469
  • Ikarus 435.17 № 03121
    Ikarus 435.17 № 03121
  • Салон, вид назад
    Салон, вид назад
  • Салон, вид вперёд
    Салон, вид вперёд

См. также[править | править код]

Источники[править | править код]

  1. ↑ Табличка Ikarus 435.17A. Дата обращения: 29 ноября 2017. Архивировано 1 декабря 2017 года.
  2. ↑ Табличка Ikarus 435.17А2. fotobus.msk.ru. Дата обращения: 7 марта 2017. Архивировано 8 марта 2017 года.
  3. ↑ VIN с 1998 г. fotobus.msk.ru. Дата обращения: 7 марта 2017. Архивировано 8 марта 2017 года.
  4. ↑ VIN до 1998 г. fotobus.msk.ru. Дата обращения: 7 марта 2017. Архивировано 8 марта 2017 года.
  5. ↑ Указатель образца 1996 года. savepic.net. Дата обращения: 7 марта 2017. Архивировано 1 декабря 2017 года.
  6. ↑ Указатель образца 2001 года. Дата обращения: 29 ноября 2017. Архивировано 1 декабря 2017 года.
  7. ↑ Штамп на кузове. savepic.net. Дата обращения: 7 марта 2017. Архивировано 1 декабря 2017 года.
  8. ↑ Москва № 03121 — Фотобус. Дата обращения: 5 марта 2017. Архивировано 7 ноября 2016 года.
  9. ↑ Москва, Музей наземного городского пассажирского транспорта, Ikarus 435.17 — Список подвижного состава — Фотобус. fotobus.msk.ru. Дата обращения: 24 мая 2018.
  10. ↑ Москва, автобус № 08260 — Фотобус. fotobus.msk.ru. Дата обращения: 24 мая 2018. Архивировано 24 мая 2018 года.
  11. ↑ Мотор Шоу-2002 Омнибус газета о пассажирском транспорте. www.omnibus.ru. Дата обращения: 24 мая 2018. Архивировано из оригинала 22 ноября 2015 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Ikarus_435.17&oldid=135270089